Akota paramètre
|
Charge ti véhicule |
kilo 500 |
Ratio ti vitesse ti engrenage |
1:8.2 |
|
Modèle so alingbi |
Vélo ti yongo akungba |
Modèle ti frein |
130J/140D/180D |
|
Vitesse ti véhicule |
50Km/h |
Ngangu ti lingbingo na ni . |
1000W |
|
Paramètre ti arbre ti essieu . |
6205roulement, 18Dents ti bongo . |
Moteur ti interface |
Azo oku-hou yongoro dent interface |
Kozo tënë ti Produit ni nga na akota tënë ni .
A yeke na yâ ti a-essieu ti peko ti Cytricycle. Tongana kota ye ti transmission na ti charge-so ayeke na yâ ti tricycle, a yeke mû tere ti e ti mû na azo aye so ahon ti so a hunda. Akota ye so ayeke na yâ ti ye so ayeke ngangu ti lekengo ye ti lo, ngangu ti lo so a leke ni nzoni (so ayeke sara kua nzoni) nga na lege so lo lingbi ti sara ye alingbi na aye so angoro lo, so ye so lo leke ti sara ayeke ti mû na azo so ayeke sara kua na ni mbeni ye so ayeke nzoni mingi, so ayeke futa nginza mingi pëpe nga so ayeke ninga mingi.
Paramètre ti produit ni
| Modèle so alingbi . |
mara ti alege ota- kue, ndambo-akanga, kue-akanga nga na vélo ti ngia |
| Charge nominale |
ndulu na 15% ti akota ye so ayeke na yâ ti amagazin . |
| Aye ti da ti essieu | ga ngangu plaque ti acier perforation na soudure . |
| Kota engrenage ti réducteur |
a yeke sara si aye ni aga nzoni nga a sara kua na chaleur ti tene a ngbâ nzoni |
| Mara ti arbre ti ndambo- |
conique, flottant complet (factionnel) |
| Frein so alingbi tere | mungo maboko na frein ti tambour nga na système ti frein ti disque |
| Traitement ti surface |
ti fâ yâ ti épée, ti tuku plastique na ndo ti wâ mingi, ti kanga lege na rouille nga ti ninga |
Application ti produit ti .
A leke essieu ti peko ti vélo tricycle so mbilimbili ndali ti ando so ahunda ye mingi. Akota kungba ti lo-asalango ye ti lo asala si lo yeke nzoni mingi teti akota bateau ti dengo buze so ayeke sala kusala ngangu, kangbingo ye ti mungo na azo nga na yongo aye ti lekengo na da. Atâa a yeke lege so a leke ni na pavé na yâ ti gbata wala lege so ayeke ngangu na yâ ti kodoro, a lingbi ti mû ngangu na zo ti sara kua nzoni nga ti mû maboko na lo, ti sara si wungo ti azo so ayeke sara kua nzoni adë nga ti sara si kua ni atambela nzoni.
Anzene nzene tënë na ndo ti produit ni
E yeke sara ngangu ti sara ye nzoni na yâ ti a-lien ti fabrication kue. A yeke sala kusala na aplaque ti wen so akono mingi teti tele ti pont ni na a yeke sala si ngangu ti soudure ni aduti na lege ti soudure ti robot; A yeke wara na yâ ti unité ti engrenage ni carburisation na akpengba, na a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti yü -; A kpengba pedestal ti roulement ni ti gbu ngangu na gbele angangu torsion. Processus ti bungbingo ye na lege ni ayeke sara si bruit ayeke mingi pëpe nga bungbingo ye ni ayeke tambela nzoni.
Technologie ti produit
A-essieu ti peko ti ex-usine kue ahon na yâ ti angangu tara ti banc, so na popo ni a yeke wara tara ti fini ti fatigue, tara ti ngangu ti torsion so ayeke statique nga na tara ti sengo ndo, ti tene a sara ye alingbi na wala même ahon ndo ti andia ti senda-ye ti ndokua ni. Azo mingi so ayeke sara kua maboko na maboko nga na azo so ayeke sara kua na ni aninga mingi abâ so a lingbi ti zia bê na ndo ti aye so e yeke sara nga ti ninga.
Kusala ti intime .
A yeke mû na e ambeni ye so alingbi ti sara si e lingbi na mbilimbili model ti e nga na aye so e hunda. Na oko ngoi ni, a mû zendo ti kiri tënë hio na acommande, ti mû peko ti aye so ayeke polele nga ti mû maboko na ambeti ti senda-ye kue (so na popo ni a yeke wara dessin ti dimension ti installation nga na mbeti ti batango ni), tongaso si a-achat ti mo aduti na kpale pëpe-.
Fango tënë ti ndokua ni
CYBEST ayeke mbeni fini ndokua ti senda-ye so aluti mingi na ndo ti fini ngangu ti voyage ti kete ngoi, so amû tele ti lo ti mû akota solution nga na akota kusala ti nzoni ni teti akete kusala ti voyage ti sese kue. Na lege ti senda-ye so ayeke kota ye mingi, ndokua ni aleke mbeni ndo ti kusala ti R&D na Changzhou, na Chine, na aleke ando ti lekengo ye na ti lekengo ye ti laso na Shangqiu, Henan nga na kodoro ti Feng, Xuzhou, so asala si a leke mbeni ndo ti kusala so abungbi aye kue ti “R&D + manufacturing”. Na oko ngoi ni, ndokua ni ayeke sara kua ngangu ti kono yâ ti akota ndokua ti dengo buze ti dunia kue, lo leke afiliale na Shenzhen, Dubaï na Moyen-Orient, Bangladesh nga na ambeni ndo nde ti leke mbeni réseau ti dengo buze so andu akodoro ti kodoro ni nga na akodoro wande.
Na ngu 2013, lo lï na yâ ti amagazin ti kodoro wande, na teti angu 8 so aga na peko ti tele, molongo ti aye ti kpengo na kutukutu ti CYBEST aga kozo mbage ti dengo buze na Inde.
A yeke sala kusala na a-essieu ti peko ti vélo ti tricycle so CYBEST asala kusala na ni teti a-oto ti salango ngia, a-oto ti azo, a-oto ti yongo akungba nga na ambeni vélo nde; A yeke sala kusala na abatterie ti lithium so ndokua ni ayeke sala kusala na ni na yâ ti a-oto so ayeke na aroue use-wala na yâ ti a-oto so ayeke na aroue ota-; Kompani ni ayeke sara a-armoire so ayeke na ndara ti charge na batterie nga ti changé ni; Lo mû maboko na a-adaptation so a leke ni nde ti lingbi na a-modèle nde nde, nga lo yeke mbeni fournisseur ti a-accessoire ndali ti a-tricycle nde nde wala a-oto so ayeke sara kua na courant so ayeke na aroue use-.
Usine ti lekengo aye ti CYBEST ayeke mû peko ti ndia ti ISO9001 so ayeke bâ lege ti nzoni duti ti azo, ayeke bata tënë ti nzoni duti kozoni, nga ayeke pusu azo ti sara si aye ti lekengo na aye ti ndara aga nzoni. A fa akota lege ti lekengo ye so ayeke sala kusala na automatique, a leke a-système ti kusala ti lekengo ye so ayeke na ndara nga na asango-so aluti na ndo ni, na a sala kusala na alege ti salango ye so a leke ni nzoni. Na lege ti mbeni ngangu so a yeke sala na ngu oko oko ahon 10 000, bango ndo na ndo nzoni ti aye so ayeke na ndo ti andia ti ndokua ni ayeke sala si aye kue so a sala aga nzoni mingi. Na lege ti “ndara” ti lekengo ye, a yeke gi pëpe ti sala si kusala ti lekengo ye aga nzoni ahon, me a yeke mû nga na aclient mbeni garantie ti mungo ye hio na so zo alingbi ti zia bê na lo teti a-armoire ti chargengo na ti gbiango ye.
FAQ
Tag ti wâ: essieu arrière intégré avec une unique vitesse aq10, Chine intégré essieu arrière avec une unique vitesse aq10 fabricants, fournisseurs, usine
